← Tất cả chương trình

Hệ thống quản lý rủi ro do mệt mỏi (FRMS) nâng cao
Chuyển đổi an toàn Trực tiếp

Hệ thống quản lý rủi ro do mệt mỏi (FRMS) nâng cao

Mệt mỏi không chỉ là trạng thái của một cá nhân. Trong môi trường vận hành, khi mệt mỏi có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn, việc quản lý cần được tiếp cận ở cấp hệ thống. Chương trình Hệ thống quản lý rủi ro do mệt mỏi (FRMS) giúp học viên nghiên cứu các yếu tố gây mệt mỏi và cách thiết lập hệ thống quản lý rủi ro mệt mỏi phù hợp với thực tế vận hành.
Đã triển khai cho: Vietnam Airlines

Thông tin chương trình

  • Thời lượng: 3 ngày
  • Hình thức: Trực tiếp trên lớp
  • Đối tượng: Cán bộ chuyên môn và quản lý an toàn
  • Giảng viên: Chuyên gia an toàn hàng không
  • Quy mô lớp: 30 học viên

Vì sao rủi ro do mệt mỏi cần được quản lý ở cấp hệ thống?

Mệt mỏi là một trong những rủi ro khó kiểm soát trong vận hành. Điểm đáng lưu ý là mệt mỏi không chỉ liên quan đến trạng thái của từng cá nhân mà còn đặt ra yêu cầu về cách tổ chức nhận diện, quản lý, theo dõi và đánh giá rủi ro.
Trong nhiều tổ chức:
  • Mệt mỏi chưa được nhận diện đầy đủ như một yếu tố rủi ro
  • Thiếu phương pháp quản lý mệt mỏi một cách hệ thống
  • Các biện pháp kiểm soát còn mang tính cá nhân, chưa ở cấp tổ chức
  • Chưa có quy trình theo dõi và đánh giá rủi ro do mệt mỏi.
Điều này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và mức độ an toàn. Vì vậy, bài toán không chỉ nằm ở việc mỗi cá nhân quản lý trạng thái mệt mỏi của mình như thế nào. Ở cấp độ tổ chức, cần có cách tiếp cận có hệ thống để nhận diện và đánh giá rủi ro, triển khai các nguyên tắc quản lý mệt mỏi và hình thành quy trình phù hợp với thực tế vận hành.

Mục tiêu chương trình FRMS

Chương trình hướng tới việc giúp học viên hiểu và áp dụng các nguyên tắc quản lý mệt mỏi trong vận hành, từ nhận thức về nguyên nhân và tác động của mệt mỏi đến cách tiếp cận quản lý ở cấp cá nhân và tổ chức.
Sau chương trình, học viên được trang bị để:
  • Hiểu các yếu tố gây mệt mỏi và ảnh hưởng đến hiệu suất
  • Nhận diện mối liên hệ giữa mệt mỏi và an toàn
  • Áp dụng các nguyên tắc quản lý mệt mỏi ở cấp cá nhân và tổ chức
  • Hiểu cấu trúc và cách vận hành hệ thống FRMS.

Nội dung chương trình

Chương trình tập trung vào bốn nhóm nội dung:
  • Khoa học về mệt mỏi và giấc ngủ: Giúp học viên tiếp cận nền tảng cần thiết để hiểu các yếu tố gây mệt mỏi và ảnh hưởng của chúng đến hiệu suất.
  • Mối liên hệ giữa mệt mỏi và an toàn: Làm rõ mối liên hệ giữa trạng thái mệt mỏi, hiệu suất thực hiện công việc và an toàn trong môi trường vận hành.
  • Quản lý mệt mỏi ở cấp cá nhân và tổ chức: Chương trình không dừng ở cách tiếp cận từ phía cá nhân mà mở rộng sang vai trò của tổ chức trong quản lý rủi ro do mệt mỏi.
  • Quy trình FRMS: Học viên tiếp cận cấu trúc và cách vận hành hệ thống FRMS, tạo nền tảng để hỗ trợ việc xây dựng hệ thống phù hợp với tổ chức.

Học viên thảo luận các vấn đề về quản lý rủi ro do mệt mỏi FRMS tại Vietnam Airlines
Các nhóm học viên thảo luận những vấn đề về quản lý rủi ro do mệt mỏi (FRMS) mà Vietnam Airlines đang đối diện, qua đó kết nối kiến thức với bối cảnh vận hành thực tế.

Bốn nội dung được kết nối theo một logic xuyên suốt: hiểu mệt mỏi → nhận diện mối liên hệ với an toàn → tiếp cận quản lý ở cấp cá nhân và tổ chức → hiểu quy trình FRMS.

Phương pháp triển khai

FRMS là nội dung cần được đặt trong bối cảnh vận hành cụ thể. Vì vậy, khóa học được triển khai theo hướng:
  • Lý thuyết kết hợp bài tập nhóm
  • Xây dựng mô hình FRMS phù hợp với tổ chức.
Cách tiếp cận này giúp học viên không chỉ hiểu các nội dung về mệt mỏi và FRMS ở cấp độ kiến thức mà còn từng bước đặt chúng vào bối cảnh thực tế để hiểu cách áp dụng tại tổ chức.

Giá trị đạt được sau chương trình

Sau khi hoàn thành chương trình, học viên có thể:
  • Nhận diện và đánh giá rủi ro do mệt mỏi
  • Áp dụng các nguyên tắc quản lý mệt mỏi
  • Hiểu cấu trúc và vận hành hệ thống FRMS
  • Hỗ trợ xây dựng hệ thống FRMS trong tổ chức.
Giá trị quan trọng của chương trình nằm ở sự chuyển dịch trong cách tiếp cận: từ nhìn nhận mệt mỏi chủ yếu ở cấp cá nhân sang hiểu rằng quản lý rủi ro do mệt mỏi cần được triển khai ở cấp hệ thống.

Học viên tham gia đào tạo Hệ thống quản lý rủi ro do mệt mỏi FRMS
Các học viên từ các cơ quan, đơn vị trong Tổng công ty Hàng không Việt Nam tham gia chương trình Hệ thống quản lý rủi ro do mệt mỏi (FRMS) do Phó Giáo sư Philippe Cabon - chuyên gia quốc tế về yếu tố con người và an toàn trong hàng không trực tiếp giảng dạy.

Chương trình phù hợp với đơn vị nào?

Chương trình phù hợp với:
  • Tổ chức có hoạt động vận hành cường độ cao
  • Đội ngũ liên quan đến an toàn và vận hành
  • Các đơn vị cần xây dựng hoặc hoàn thiện FRMS

Xây dựng FRMS phù hợp với đặc thù vận hành của từng tổ chức

Quản lý mệt mỏi cần được triển khai ở cấp hệ thống, không chỉ ở cấp cá nhân. Mỗi tổ chức có đặc thù vận hành khác nhau, vì vậy cách tiếp cận quản lý rủi ro do mệt mỏi cũng cần được đặt trong bối cảnh thực tế của đơn vị.
Hưng Việt hỗ trợ đánh giá hiện trạng quản lý mệt mỏi, xây dựng mô hình FRMS phù hợp và điều chỉnh theo đặc thù vận hành, hướng tới một cách tiếp cận có hệ thống thay vì chỉ dựa vào các biện pháp quản lý ở cấp cá nhân.